Основы вождения машин
Водные преграды
Инженерные средства
Остановка гусеничных и колесных машин
Верхнее строение из досок
Командир машины
Архив за месяц: Июнь 2015
Мелкие реки
Мелкие реки с быстрым течением преодолеваются вброд на перекатах, где берега и дно покрыты галькой и небольшими камнями. Машину следует направлять по течению под углом 25—30° к берегу, чтобы уменьшить захлестывание ее водой. Движение и повороты совершать с особой осторожностью, не допуская попадания больших камней между опорными катками машин и сбрасывания, разрыва и заклинивания гусеничных лент Читать далее
Постановка машины в окоп
Постановку машины в окоп и выезд из окопа производить на низшей передаче и, как правило, с открытым люком механика-водителя.
При заезде передним ходом необходимо направлять машину по продольной оси окопа или места стоянки, ориентируясь по стенкам и лежням. Постановка машины задним ходом осуществляется только по командам командира, находящегося вне машины, или из машины по ТПУ. Механик-водитель Читать далее
Переключение передач
Подъем преодолевать без остановок и переключения передач, предварительно оттенить крутизну, длину, состояние грунта и выбрать направление и способ его преодоления. Пологие подъемы и спуски преодолевать на возможно высшей передаче. При подъеме машины следует избегать резкого изменения движения и поворотов.
Если при переключении передач или по другой причине Читать далее
Практика вождения машин на тактических учениях
Практика вождения машин на тактических учениях, в ходе которых моделируются вероятные способы ведения боевых действий в современной войне, важна и с точки зрения психологической закалки экипажей: она способствует психологической подготовке личного состава, под которой понимается формирование психологической устойчивости, т. е. таких качеств, которые усиливают способность Читать далее
Подручный материал
Валы из рыхлого снега преодолевать на большой скорости, используя инерцию машины. Уплотненный снег предварительно следует разрушить или уложить настил из подручного материала.
В колонне при глубоком снежном покрове двигаться по следу впереди прошедших машин. Головную машину колонны следует периодически заменять, чтобы не перегружать ее агрегаты и механизмы.
Перед Читать далее